昨晚，中国国航、东方航空、南方航空三大国有航企均发布了2012年财报，受到油价高企、汇兑损失、市场疲软等因素影响，三家公司归属于上市公司股东的净利润同比下滑幅度约三成。
南航净利跌幅最大
根据三大航发布的业绩报告，2012年，国航净利润下降33.82%至49.48亿元；东航净利下滑29.81%至34.3亿元；南航净利下滑48.22%至26.28亿元，跌幅在三大航中为最大。
“油老虎”依旧是吞噬航空公司利润的主要原因。国航披露，其航空油料成本同比增加18.51亿元，增幅为5.48%，占营业成本的44.12%，报告期的平均油价较上年波动较小，航空油料成本上升的主要原因是本期飞行小时增加使得耗油量增加。东航财报也显示，2012年航空油料成本298.72亿元，较上年同期增长了2.20%，在总成本中占比39.99%。南航方面，2012年其航油成本为人民币374.01亿元，占主营业务成本的44.2%，较2011年增加14.5%。
汇率影响业绩明显
不过，去年汇率也成为影响三大航业绩的杀手之一。从国航的财务构成看，公司期末外币金融负债远大于外币金融资产，国航称，在汇率波动情况下，由外币负债折算产生的汇兑损益金额较大，从而影响公司业绩，汇率的波动还将影响公司飞机、航材、航油等来源于境外的采购成本及境外机场起降费等成本的变动。去年，国航汇兑净收益为1.19亿元，同比减少29.43亿元，主要是由于本报告期人民币兑美元升值放缓所致。同样，东航和南航因汇率变化汇兑净收益较2011年同期大幅减少，东航较2011年汇兑损失19.05亿元人民币，南航净汇兑收益较2011年减少24.09亿元人民币。
三大航都无一例外地指出，2012年，全球经济不景气导致国际、国内客货运市场需求不足，这也使得去年国内外航空客货运市场较2011年较为疲软。(记者廖丰)
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